1. 喜马拉雅 450 带 GPS 支架的挡风玻璃
配有新的支架和螺丝，与正面的线条完美契合。由 4 毫米厚的 PMMA（丙烯酸）制成。它非常容易组装并提供出色的空气动力学保护。前部通风口可消除湍流，支撑管可兼作 GPS 或手机支架。
颜色：从列表中选择颜色（透明、深烟色、黄色）
贴纸代码：3136 可选
2. 适用于 Royal Henfield Himalayan 450 的 23L 大油箱
它由 Acerbis 用聚乙烯制成，具有很强的抗冲击和耐磨性。
设计旨在确保出色的驾驶性能。
该水箱为即插即用型，且与原装塑料兼容。
- 增加了23升的油箱。
- 设计旨在保持符合人体工程学的外形并为您的自行车提供独特的外观，兼具实用性和风格。
- 与原来的水箱相比，容量的增加使您能够到达更远的距离。
- 非常适合所有越野路线，既可用于比赛也可用于旅游。
- 由于使用了提供最佳折衷方案的聚乙烯，它具有耐用性和轻便性。
- 仅供越野使用
- 包括：
- Acerbis 帽
- 通风管
- 组装套件
- 水箱采用原装水泵及水位开关
- 与大多数采用管状结构的防撞杆和整流罩兼容
- 3.2 公斤 / 7 磅
材料：
- 83% 聚乙烯
- 10% 钢铁
- 3% 尼龙
- 4% 其他
3. 拉力赛黑骑士/后座 Royal Enfield Himalayan 450（2024 年起）
Rally 鞍座的设计旨在提高越野时的骑行体验和舒适度。它又平又薄，由防滑材料制成，可适应具有挑战性的地形。
这一组合将座椅高度增加了34毫米，使骑行更加舒适。
高度：859 毫米
该鞍座与标准尾部整流罩兼容。
材质：多种材质
颜色：黑色
保修期： 3年
兼容性：全新喜马拉雅
组装时间： 4 分钟
4. Royal Enfield Himalayan 450 后拉力排气管（2024 年起）
与拉力座椅共同设计，后尾使您的自行车外观更加迷人和运动。
通过用这款 Rally 替换标准排气管，座椅高度增加了 34 毫米，与 Racing Exhaust 和我们的行李架代码：3805_BL 形成完美的协同作用。
尾件与标准座椅不兼容。
为了进行组装，需要拉力鞍座代码 -KXA00405-。
材质：塑料
颜色：多种
保修期： 3年
兼容性：全新喜马拉雅
组装时间： 42分钟
5. Royal Enfield Himalayan 450 前挡泥板（2024 年起）
使用此套件您可以更换高挡泥板。
重新设计前部，使其更具攻击性，由 ABS 制成，提供哑光黑色、红色、白色或中性饰面，您可以根据自己的喜好进行涂漆。
在套件中您还会发现一个由金属制成的新支架和新的固定螺丝。
车型兼容性：Royal Enfield Himalayan 450（2024 年起）
6. 适用于 Royal Enfield Himalayan 450 的 Rally Brush 护手一对（2024 年起）
经典的拉力赛护手和防腐蚀手镯用于将护手固定在车把上，配有专用支架。
包含安装套件
材质：钢-铝-塑料
注意：使用标准杠铃
7. Rally Brush 护手盖一对
它们安装在
Acerbis Rally Brush护手上，显著提高了防护能力。
包含安装套件
材质：塑料
8. PRO+ ECU Royal Enfield Himalayan 450（2024 年起）
全新 FuelX Pro+ 不仅旨在为您提供最佳的精致和驾驶体验，而且还可将部分油门马力和扭矩提高高达 25%。 FuelX 是适用于现代发动机的最先进的插入式电子燃油喷射优化器。它通过不断监控、学习和适应发动机状况、磨损、驾驶风格、附加部件（如空气过滤器和/或排气管）以及温度、湿度、海拔等环境条件，自行调节发动机到最佳运行参数。始终确保发动机在最安全和最优区域运行
为什么选择 FUELX –
2 倍加速
消除/减少抖动和失速
减少攀爬
增加扭矩
更好的油门响应
发动机运转更凉爽
延长发动机寿命
特征 -
功率和扭矩增加高达 25%*
油门响应和加速度高达 2 倍
10 个可切换的自动调谐地图
根据骑行者或自行车的需求绘制地图
空气过滤器和排气升级的完美补充
酷炫又快乐的引擎
即插即用快速安装
防水、耐热
防震
可在任何海拔高度工作
改善油门响应
安装快速简便
* 功率和扭矩改进结果来自内部测功机测试，现实世界的改进可能会因各种因素而发生变化
9. Sprint 过滤器型号 T12（2024 年起）
T12 空气过滤器彻底改变了越野和沙漠旅行，在恶劣的气候条件下表现出色。它具有 12 微米的颗粒过滤能力和 560 l/m2/sec 的空气流量，是唯一可用的干式、几乎免维护的越野空气过滤器。非常适合极端条件。
10.喜马拉雅 450 油箱黑色阳极氧化铝侧护板（2024 年起）
它们取代了原来的塑料模具，使原来的油箱保护杆焕然一新。
它们专为冒险而设计，可提供更好的保护，并允许将侧包、备用内胎或工具卷等配件连接至自行车的两侧。
它们只需几分钟即可组装完成，由黑色或银色阳极氧化铝制成，并配备组装所需的一切。
注意：照片中显示的电缆扎带和松紧带仅用于演示目的，不包含在套件中。
11. 发动机护罩 Royal Enfield Himalayan 450
- 最新一代的发动机底部装置可让您轻松滑过自然障碍物（岩石、原木），确保平稳行驶。
- 为车架和发动机提供最大程度的保护。
- 扩大侧盖、水泵和脚踏板周围框架区域的保护区
- 排气区域的存在是为了提供更多的光线、通风并方便副发动机内部的清洗操作
- 旨在减少泥土和碎屑的进入
- 兼容同时使用 Acerbis x-power（点火和离合器盖保护）
- 保护侧盖、水泵和脚踏板附近的框架区域
- 使用 ACERBIS KIT 可以轻松组装
- 可与 X-Power 同时使用
- 重量：1050克
12. Royal Enfield Himalayan 450（2024 年起）哑光黑色排气
我们想要一种特殊的排气装置，为任何冒险做好准备......我们认为我们做到了！
碳纤维隔热板、不锈钢车身和配件，焊缝清晰可见，完美体现 Rally Raid 风格。使用随附的安装套件，无需对自行车进行任何改装即可轻松安装。声音会让您疯狂，动力传输……也是如此！
重量 2,100 公斤
符合欧5和欧5 PLUS标准的消音器
13. Central Junction Royal Enfield Himalayan 450（2024 年起）
如果您想拆除位于摇臂下方的补偿器……我们可以满足您的需求！
由不锈钢制成，具有高质量可见焊缝，适合赛车使用，重量仅为 500 克。功率增加了并且还与原装歧管和排气管兼容。
无需修改任何东西，所有东西都包含在组装套件中（甚至中央支架的支架）。
14. 适用于 Royal Enfield Himalayan 450 的不锈钢歧管（无催化转化器）（2024 年起）
赛车不锈钢排气歧管套件，不带催化转化器。手工制作，焊缝清晰可见，重量为 500 克。它们改善了整个发动机的传动。
它是即插即用的，不需要修改控制单元，并且还与原装消音器兼容。
注意：该套件可让您将喜马拉雅 450 改装成照片中的自行车，但套件中不包括拆卸低前挡泥板所需的制动管套件，您可单独购买（部件号 3822）。
为了向您提供最好的产品，我们不断改进产品的细节。图像可能指的是之前的版本。
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